Це реальна можливість для підприємства покращити економічний стан, зауважив міський голова Житомира Володимир Де6бой і продемонстрував журналістам ліцензію, нещодавно отриману підприємством на право здійснення пасажирських перевезень. Відтепер ЖТТУ стає повноцінним учасником ринку пасажирських автоперевезень в місті. Наразі проводиться оформлення реєстраційних талонів на 22 автобуси "Богдан" одного приватного підприємства, яке уклало угоду на співпрацю з ТТУ. Наступним кроком стане подання документів на участь у конкурсі з визначення автоперевізника на право обслуговування автобусних маршрутів загального користування. До співпраці з комунальним підприємством міський голова запрошує й інших приватних перевізників міста. Це прибуткова діяльність, - каже Володимир Дебой, - і допоможе зменшити збитковість ТТУ, яка виникає у зав'язку із недостатнім фінансуванням за пільгове перевезення пасажирів електротранспортом.
"Збитковість ТТУ штучна. Підприємство по великому рахунку працює успішно. Але враховуючи, що воно перевозить пільгові категорії громадян фактично безкоштовно і без компенсації з державного бюджету, тому іде цей розрив. Підприємство буде заробляти додаткові кошти і таким чином ще зменшить свою збитковість"
У перспективі розширення господарської діяльності на базі тролейбусного депо №1 в Житомирі планується організувати стоянку, мийку, технічне обслуговування і ремонт маршрутних автобусів, а також надання послуг з медичного огляду водіїв та техогляду транспортних засобів пере виходом на лінію.
У Житомирі внесли корективи у графіки руху електротранспорту. Зміни, що набули чинності 23 та 24 лютого, стосуються кількості тролейбусів на маршрутах №2, №3 та №4 у ранкові години...
10 лютого мешканка Житомира Леся Шнайдер опублікувала на своїй сторінці у соцмережі допис, у якому повідомила, що житомирські контролери нібито висадили з автобуса №44 її 72-річну онкохвору матір...
Управління транспорту і зв’язку міської ради оголошує повторний конкурс на визначення перевізника на автобусному маршруті загального користування №33 «Корабельна – Селецька»...
Йдеться про комплекти живлення, які дозволяють світлофорним об’єктам працювати навіть під час відключень електроенергії (від чотирьох до десяти годин)...