Аргументуючи таке рішення, заступник міського голови Олександр Фещенко пояснив, що, наприклад, в приватному секторі, як тільки там капітально ремонтують дорогу, привабливість мікрорайону зростає і його жителі починають перепродавати житло, попередньо прокладаючи туди комунікації:
"Мешканці починають пошкоджувати проїжджу частину методом врізки води, каналізації, будь-яких інших мереж, і ми маємо таке, що зробили дорогу і бачимо по цій дорозі згодом декілька пошкоджень через врізки. Тому ми наполягаємо на тому, щоб заборонити відкритим, траншейним, способом проводити ці розкопки".
Це не стосується аварійних робіт, коли ситуація вимагає негайного ремонту мережі із пошкодженням асфальтного покриття. Якщо ж це планові роботи, то кожен окремий випадок підключення до централізованих мереж буде розглядатися на засіданні міськвиконкому. Голова міської ради Сергій Сухомлин зауважив, що є інший метод підключення, без пошкодження дорожнього покриття:
"Вивчивши досвід інших міст, є сучасні методи підключення без пошкодження дорожнього покриття. Саме тому ми і пропонуємо сьогодні на розгляд виконкому такий проект рішення".
Аби попередити розкопки доріг під час самовільних підключень до міських мереж, комунальним підприємствам міста заборонили підключати таких порушників, пише 103fm.
У зв’язку з ремонтом дорожнього покриття на перехресті вулиць Київської та Небесної Сотні з 9:00 27 серпня 2025 року змінюється схема руху деяких тролейбусних маршрутів, що проходять по вулиці ...
На майдані Перемоги в Житомирі планують облаштувати парковку з зарядною станцією для електромобілів. Відповідне рішення ухвалив виконком міської ради 19 серпня...
Упродовж 2022-2024 років заклади освіти Житомирщини підтримували сили оборони — було передано 106 шкільних автобусів на різні потреби, зокрема, для евакуації людей. За ці роки парк автобусів ...