Опалювальний сезон у Житомирі розпочався на 5 днів пізніше, ніж було заплановано. Затримка була пов’язана з фінансовими проблемами через заборгованість за газ перед НАК «Нафтогаз України». На цей момент 97% житлового фонду і 100% шкіл, дитячих садочків, лікарень, соціальних об’єктів та закладів культури готові до опалювального сезону.
Про це під час засідання міськвиконкому 7 листопада повідомив керівник управління комунального господарства Олександр Марцун.
За його словами, у Житомирі залишилося кілька проблемних будинків, де досі проблеми з теплопостачанням.
Міський голова Сергій Сухомлин доручив представникам КП «Житомиртеплокомуненерго» та управління комунального господарства терміново підготувати конкретну інформацію по цих будинках, а також графік підключення їх до теплопостачання.
«На завтра на ранок відпрацюйте по всіх проблемних будинках. Мені потрібен графік, коли у людей буде тепло у квартирах», – сказав Сергій Сухомлин.
«У нас є кілька таких будинків: по вулиці Шевченка 12а та 12б, де не завершили прокладання траси, а також по мікрорайону Маликова. Людей, які працювали на Шевченка, зняли на Маликова. Бо тут два будинки, а там без тепла залишався цілий мікрорайон. По будинку Маликова,16 і частини будинку Маликова, 28 кінцевий термін виконання робіт – субота 10 листопада. По Шевченка – початок наступного тижня. Але більш точно можна буде сказати завтра зранку, коли зберемо всю інформацію», – повідомив Олександр Марцун.
Додамо, що на балансі КП «Житомиртеплокомуненерго» Житомирської міської ради знаходиться – 56 котелень, 76 центральних теплових пунктів.
Підприємство обслуговує 207,1 км теплових мереж в 2-х трубному вимірі. Загальна встановлена потужність котелень складає 789,3 МВт/год.
У 2018 році КП «Житомиртеплокомуненерго» відремонтувало 146,6 кілометрів і повністю замінило більше 7 км теплових мереж, реконструювало 54 котельні та встановило 710 лічильників теплової енергії. Крім того, комунальне підприємство встановило 46 індивідуальних теплових пунктів.
«Цього року ми повністю замінили більше 7 кілометрів теплових мереж по місту. Раніше, у найкращі часи, нам не вдавалося замінити більше 1,5 кілометра. При чому, 1,8 км ми замінили за власні кошти, 4,4 км за кошти СЕКО з спів фінансуванням з міського бюджету та 1,6 км за кредитні кошти ЄБРР», – зазначив технічний директор КП «Житомиртеплокомуненерго» Петро Сергійчук.
22 липня до графіка руху тролейбуса №1Б «Залізничний вокзал — Космонавтів — Телецентр — Залізничний вокзал» додали новий вечірній рейс із Залізничного вокзалу у напрямку Смолянки....
20 липня фахівці управління транспорту і зв'язку Житомирської міської ради провели планову перевірку роботи автобусних маршрутів, зосередивши увагу на дотриманні графіків руху та санітарному стані ...
Житомир отримав високу оцінку за доступність громадського транспорту серед міст, які вже перевірила команда громадської організації «Зруш Скелю». Водночас у місті досі залишається чимало проблем, які ...